Alkatrész

[ersekatya]

Köszönöm,megpróbálom....valószinű valami mechanikai hiba lehet mert kormányzárból kivéve ment el a villany...

[Klaci]

Szisztok! Érdeklődöm nincs-e valakinek eladó generátora?

[Balu216]

Srácok!

Fém fékcsövet gyártatni lehet v van Eurosporthoz való szett? Egy helyen láttam sima 500-hoz csak elsőt 50.000-ért, annyiért inkább fékezek hamarabb

Van valaki, aki alkalmazta már e "tuningot"?

Köszi,
B

[Pesta]

Balu!

Kb. 3 éve vettem a 650E-hez fém fékcsövet az ebay-ről. Szerintem van az 500-ashoz is.
A gyártatást csak óvatosan (ha elvállalja még egyáltalán valaki), mert úgy hallottam, egyre inkább komolyan veszik a műszaki vizsgánál a típus-műbizonylat meglétét, amit egy egyszerű hidraulika-üzlet aligha fog megszerezni, pláne egy ritka típusra.

Szerintem nézz szét az ebay-en, valószínűleg találsz. Anno én kb. 130€ körül vásároltam a komplett szettet (első+hátsó).

[droford]

Sziasztok!
Gyári kormányt keresek, a jelenlegi kb. 20cm magas de ennél alacsonyabb érdekel.
Akinek van eladó kérem jelezze!

[cznorbert]

droford, nekem megvan még a kormány

fémhálós fémcső elemei saját összeszereléssel kaphatóak:

http://nagyvas.hu/motoralkatresz.php?mid=0201

van ezzel valakinek tapasztalata?

[Pesta]

Azért ez szerintem meglehetősen bizonytalan téma.

Teljesen rendben akkor lenne a dolog, ha:

1. A kereskedő adna műbizonylatot az alkatrészek megfelelőségéről.
ÉS
2. A fittingeket a csövekkel összeszerelő (préselő) műhely pedig adna bizonyítványt arról, hogy a melót jól megcsinálta, lenyomáspróbázta x bar nyomáson.

És a fentiek esetében remélhetőleg elfogadják a műszaki vizsgán. Egy ideig. Vagy már egyszer sem. Lehet, hogy túllihegem a dolgot, de ilyesmit bizonylat nélkül már nem vennék. Országos hálózattal rendelkező hidraulika-kereskedéstől érdeklődtem ebben a témában néhány hónappal ezelőtt. Azt mondták, hogy még ismerősnek se szívesen vállalják már el ezt a munkát. Ugyanezt hallottam más csatornákon más hidraulika-szerelő műhelyekből.

Korrektebb lenne a belinkelt kereskedéstől, ha ő maga adna ki minden bizonylatot, vagyis ő maga szerelné is össze az elemeket, és a vevőnek már tényleg csak arra az 1db villáskulcsra lenne szüksége a felszereléséhez.

A lényeg: csak akkor mennék bele ilyesmibe, ha minden fél írásos felelősségvállalást ad. Nálunk (egyelőre) sokkal komolytalanabb a járművek műszaki vizsgáztatása (legalábbis amit én tapasztaltam eddig a motorokkal kapcsolatban. De valószínűleg eljön majd az az idő, amikor a műszaki vizsga nem merül ki 5 percben, hanem tényleg tüzetesen átnézik a gépet, mielőtt kiadják a következő 2 (vagy 1?) évre az engedélyt, aminek alapja lesz az, hogy a nem gyári alkatrészek alkalmazása engedélyezett-e az adott típuson.

[cznorbert]

Pesta,

kicsit utánanéztem, a gyártó honlapján többféle minősítő irat (TÜV és ISO is) tanúskodik a gyártás és az alkatrészek megfelelősségéről, szóval elvileg az alkatrészek önmagukban rendben lehetnek egy műszakin

az összeszerelésre pedig elvileg szakembert kérünk fel (ez szerepel a kereskedő honlapján több helyen is) aki munkalapon aláírásval igazolja ezt, már elég lehet, az autók fékcsöveit is szerelik, ha pl. szétrohad, sérül egy fém vezeték a kocsi alján

a gyártó honlapján a nyomáspróbára annyi szerepel, az üzemi nyomás duplájával kell végezni (ez mennyi lehet barban??) s ezt korlátlan ideig kibírja a helyesen összerakott kész fékvezeték, s így rendben lehet műszakilag is

mindenesetre a fék elemeinek kiválasztása nem gazdasági kérdés

[fgyozo]

18356 Szerző: Balu216 »
Nem kell a dolgot túl misztifikálni.

Én már vagy 10 éve fém fékcsővel vagyok a CX-en.
Nemes egyszerűséggel elmész egy bontóba és megnézed mik vannak.
Amelyik elég hosszú azt már viheted is.
A fém fékcső nem megy tönkre, szóval ha elég hosszú és elér a 2 pont között
akkor nagy baj már nem lehet.

[droford]

cznorbert!
Megtaláltam a korábbi hirdetésedet, fotókat.
Mérnél nekem egy megközelítő magasságot? Gyanítom hogy nekem is hasonlóm van