Alkatrész

[fgyozo]

cxsemi,
kössz az email címet, küldöm az anyagot.
Egy kis infó a fúrum használatáról:
nem működik az autómatikus sorszámozás. ezért ezt magadnak kell tenned.
sorszámozd a hozzászólásodat h tudjunk rá hivatkozni.
ezt úgy teheted meg ha a TÉMA mezőba beírod te magad a következő számot.
O.K.?

[kentaur]

Hallo Minden érdekelt!

Türelmeteket kérném az alábbi okok miatt:

(...)Szia ,

Ok. Akkor jövőhéten pontositjuk. Az pot jo is,mert most elutazunk 4 napra kicsit pihenni.
Hetfotol ujra vagyok, akkor egyeztetjuk, hogy milyen formában menjen a tranzakció.
Üdv posseidon an eBay
(...)

üdv
kentaur

[Retro]

É-LA-DÓ!
Akit érdekli ez a zsír új szép marhabőr nyeregtáska jelezze priviben. l

heritage.JPG

[fgyozo]

sziasztok,

keresek kiegyenlítő tartályt, olyat ami a VÉKONY fajta.
AMi olyan motoron van amelyiknek röpsúlyos az előgyújtása.
A blokk hátulján a gyújtás takaró ház vastag és talán még kartel gáz kivezető is van rajta.
SÜRGŐS – ellenállhatatlanul meggyőző áron adott esetben vevő lennék rá
j
… szóval valami ilyesmi

[ScheibliGL400]

Hali Mindenkinek.
Szeretnék egy kis segítséget kérni. Ha valaki tudja, hogy a GL 400 első teleszkópjában mekkora szimering van, és mennyi olaj kel bele.Szerintem ugyan olyan minta a CX 500 teloja. Még az is érdekelne honnan szoktátok rendelni. Előre is köszönöm.

SF

[Retro]

Szia ScheibliGL400! A szimering 33 x 46 x 10,5 és 2 élű!
Az olaj 1,35 decl.Az enyémbe most cseréltem. ]

[oregkis]

Szia ScheibliGL400!
Az előttem szóló (Retro) lehetséges, hogy az általad sugaltak szerint adta meg a cx szimering méretét. Persze ismerve Retro precizitását, lehet, hogy utána nézett a GL400-nak. Én nem tudom A gl400 méretét, de saját fejemből kifelé azt gondolnám, hogy a gl400-nak és gl500-nak azonos a váza és villája is. Végül is nem feltételezések alapján célszerű rendelni. Ráadásul előfordul , hogy némi átalakítást is végeztek, és már nem az eredeti a villa.
Mindenesetre magad is tehetsz a tévedés ellen. Mérd meg a villaszár átmérőjét, és az lessz a szimmering első száma. Ezek utám már be lehet azonosítani látatlanból is. Az olaj mennyisége is ettől füg.
Cx500 33mm
gl500 35mm
cx650c 39mm
és így tovább,

[Vendég]

RETRO
Érdekelne milyen szimeringet vettél, Eredetit vagy csapágy-szimering katalógusból. Nekem az a véleményem, hogy az SKF stb. általános felhasználású (porvédős, kétélű) szimeringek a telóban is ellátják a feledatukat, annak ellenére, hogy az élkiképzésük metszeti képe kissé eltér az eredetitől. Az "okos" ember nekem azt mondta, hogy a nem eredeti szimering záróéle a horizontális mozgásnál kifordulhat. Én ezt nehezen hiszem, gondolva a pannóniára az etz-re stb. ahol általános szimeringek vannak. Röviden van e már tapasztalatod?
üdv : A

[oregkis]

ez is én voltam

[Retro]

Szia oregkis!
Az előző cx motorom telószár szimmeringjét is SKF-re cseréltem és bevált.