Alkatrész

[Pesta]

Szia Moli!

Tartok tőle, hogy a karburátor-tisztító spray önmagában kevés lesz, de minden szalmaszál kisegíthet, megpróbálom.

A másik: mire utal, ha egy hengerben alapból 8bar kompresszió van, amit ha nyakonöntök kb. 2-3ml olajjal, akkor felmegy 14 bar-ra?
A hengerfej le volt szedve, a dugattyún felülről nem látszott semmi baj, a henger is sértetlennek látszott.
(A másik hengerben 12 bar a kompresszió, azzal elégedett lehetnék...)

Pesta

[molicx]

Szia Pesta!
Az olaj segít a kompresszió növelésében, tehát tömít ott, ahol másnak kellene. Lehet, hogy gyűrűprobléma? Valószínű!moli

[fgyozo]

SRÁCOK,
ne felejtsétek el sorszámozni a hozzászólásaitokat mert így nem lehet hivatkozni rá.

semegijanos – nak : magam sem értem h mire gondolsz Oszy –val kapcsolatban... ezt
csak azért kérdezem mert én is meg lettem említve ám a nevezett jelenséget én nem
tapasztaltam.

[Oszy]

Sziasztok

A minap szétkapom a karbimat én is. a festéssel már jó állok. A tank és idomok oké.

Egy jó vagy bevált tisztítási eljárás nekem is jól jönne. Néha csöpögött, most meg mindig, gondolom a tűszelep nem zár, de ez majd kiderül.

Ha szétszedés előtt mindent jelölők, hány csavarás a csavaron (hány menet ) stb akkor ha ugyn úgy összerakom remélhető, hogy nem kell újra állítgatni? Eddig jól működött.

UI: Köszi Fgyöző, hogy reagáltál. Én is kíváncsi vagyok.

[molicx]

795-re!
Oszy! Szétszerelés után állítgatni mindig kell! Ajánlott.moli

[Oszy]

Szia Moli, köszi. kis állítás biztos. Pontosabban a 2 összehangolására gondolok az mimindig kényesebb tudtommal.

[semegijanos]

Hello Mindenki!

794-re

Valaki érezte már azt az érzést, amikor bemutatja a frissen vásárolt trágyapumpáját, és egy ipse, fgyőző azt a megjegyzést teszi rá, hogy örül a belépésemnek, de a pumpám váza milyen szép fekete!Ami még az fgyőző vasán sem látszik másnak, mivel abszolut nem látszik belőle semmi!! Vagy az is króm? Erre rögtön az ozsy helyesel. HAHAHA. Az ővén biztos le lesznek a kiálló élek csiszolva, mint ahogy tervezi a hengerfejjel.
Na egyenlőre erről csak ennyit, felejtsük el, lépjünk a dolgokon túl. A motorral kapcsolatosan a változásokról tájékoztatom a NAGYÉRDEMÜT!
Szevasztok!

[Pali]

Tisztelt Semegi János !

798-ra

Szerintem te valamit nagyon félreértelmeztél ! Visszaolvastam a hozzászólásaidat (CX/GL Te és Motorod 665-672) Győző téged szívélyesen üdvözölt (669) ahogy minden új regisztrált tagot szokott. A 670-es hozzászólásban pedig a belinkelt videóról beszélt és erre válaszolt Oszy (671). Nézd vissza és szerintem te is rá fogsz jönni ! Ezért kell sorszámozni a hozzászólásokat (amit mostanra te is alkalmazol) így lehet hivatkozni az adott hozzászólásra és elkerülhetők a hasonló félreértések. Igazából ennek a hozzászólásnak sem itt lenne a helye, hanem a "CX/GL Te és Motorod" topicban.
Üdv.: Pali

[fgyozo]

799-re
Pali,
köszönöm h energiát nem sajnálva ... szerintem is valami félre értés lehetett az ügyben.

[Oszy]

Sziasztok,

Köszönöm srácok az energiátokat. Én sem értettem..na fátylat rá. Mindenkinek lehet rossz napja és félreérthet bármit, vagy csak ..mittomén.

Ez a fórum nem arra van hogy idétlen vitákat fojtassunk, hanem a trágypumpáinkat dicsérjük és segítsünk egymáson, tanács v akármi.

Semegijános,
Neked meg annyi, hogy ha találkozunk az első sört te fizeted!