CX/GL Te és Motorod

[fgyozo]

mészizs,
velem is volt h le volt törve egy darab a pipám aljából... ez főleg
akkor okozott problémát amikor esett az eső.
Nedves időben egyszerűen nem ment a motorom.

Hallottam olyanról is h egy első körben szabad szemmel nem is látható
repedés volt a pipán amit LE SEM LEHETETT SZIGETELNI mert mindenen
átütütt. Csere után jó lett.

Jó eséllyel feltételezem h áthúzás kiküszöbölése után jó lesz a gép.

[molicx]

90-re

Szia Mészis!
Fehér folytós füst akkor keletkezik, ha hűtőfolyadék kerül az égéstérbe!... így látatlanba ez az egyik tipp...molicx

[molicx]

94-re
Helyesen: fojtós...bocs molicx

[mészizs]

Köszi az infókat!
Hűtőfolyadék nem fogyott a motorból eddig.
Egy fél perc járatás után megszűnik a fehér füst, csak a fojtó szag mered meg.
Gyertyapipák megrendelve, kábel megvásárolva, karbi rendbetéve.
Szombaton lesz összerakva és utána beszélhetek majd a próba eredményéről.

Bár egy szinkron, egy gyújtás és vezérlés ellenőrzés szükségességét még fontosnak tartom.

Köszi!
Mészi

[Miki650]

96-ra

Kérdezném mibe kerül a két pipa és hol rendelted!?

[bakajoe]

Ha valakit érdekelne,egy alkatrésznek való gép:
http://www.hasznaltmotor.hu/hasznaltmot ... CX500.html

[fgyozo]

98-re
... már vasárnap elkelt ...

[Vendég]

Úgy izgulok, amíg íroknehogy elvigyék a 100-ast
95-re
fojtós fojytós ?
nyelvészek beszélgetését hallottam: mára elvesztette a jelentőségét a különbség tétel a két j ly változat között. javasolták az egységesítést a " j" változaban. Ez kb egy éve volt. A gondolat további életéről nem hallottam még, de lehet hogy ez lessz a jövő.

MINDENKINEK szerény tapasztalataim:

1) Az egyi CX nek az olajfogyasztása volt sok, 2) a másiknak a füstje volt több a kívánatosnál.
Szelepszárszimmering csere mindkettőnél, (egyéni szabadalmaztatott elj.: hengerfej megbontása nélül)
Erdmény :
1) Olajfogyasztás megszűnt, 2) füst megszünt
üdv andrás

[oregkis]

mégegyszer száz!
lemaradt a felhasználó név

[VGabor]

Kelet-Európa és Távol-Kelet