CX/GL Te és Motorod

[Oszy]

Reméljük. Sok sikert.
Tedd majd be a kivett termosztatot a teafozobe és teddd fék forrni. Forrás előtt aszem 80-85C után elkezd nyitni. Szép látványos játék.

[klb]

A közponi e-mail címünkre érkzett, csapattársunk kérése, akinek volna ötlete, írja meg, vagy hívja fel

Kedves Klubtársak!

Elsősorban a ezúton szeretném megköszönni a legutóbbi problémám megoldásához nyújtott segítségeteket.
Ez az év úgy-tűnik nem az én évem.
Szeretett vasam újabb gondot okoz.
Minden rendben üzem anyag is szikra is van, mégsem indul el.
Használat közben egy leállítás után nem indul el.
Szerelő ellenőriz üzemanyag szint, karburátor rendben.
Szikra van 3-5 mm -ről áthúz mégsem dörren el.
Szeretném ismét kérni tanácsotokat javaslataitokat a megoldáshoz.

Köszönettel:

Az olajnyomás legyen veletek!!

Üdv: Kovács Miklós
30 99 43 708

[Oszy]

Írtam neki SMS-t. Nem regisztrált a fórumra, miért nem ír ide?

[fgyozo]

Oszy!
Szerintem azért nem mert talán így próbálja elkerülni h kapcsolatba kerüljön veled
Már én is bánom ...
Most meg még sms-el is bombázod? - hát tényleg elég rámenős fiúcska vagy, elég nehéz
tőled megszabadúlni
Na és mi lesz? lesz másik motorod?

[roli]

No megtörtént a termosztát forralás.
A rezerva és a benne lévő termosztátot egyszerre forraltam és a benne lévő joval lasabban reagált a hőmérséklet változásra mint a rezerva.Beletettem a rezerva termosztátot ugy néz ki a probléma nagyábol megoldodott de ez majd akkor derül ki ha lesz valami jo kis kánikula mivel jelenleg felénk elég tavaszias az idő.Most birja az alap járatot csak akkor kezd megindulni a hőfok ha turáztatom.
Köszi mindenkinek a jotanácsot.
Van még egy kis gond a géppel ami nem tetszik de arra később rátérek amint lesz megint időm bütykölni.
Nagyvonalakba annyi hogy az egyik kipufi jobban kormoz mint a másik.Szinkront beálitottam.Nem tudom milehet a baja.Gondolom ez a gond eléggé öszetett is lehet.Akinek van esetleg valami ötlete irjon.Gondolom a karbiknál kell keresni a bajt.

[Oszy]

Roli, nem tudom eredeti vagy nem a kipampogó rendszered, de középen van vagy kell lenni egy közösítőnek, ami azt jelenti mindkét henger mindkét kipun fűstől kifele....
Ez:

[Oszy]

És egy kép kivágva:

Forrás: http://cx500forum.com/cs/forums/134115/ShowPost.aspx

[Oszy]

Amint látjátok nem egyforma. Gondolom ez a hengerek elhelyezéséből és a szívócsonkok nem egyformaságából adódik, kiegyenlítve a 2 henger működését.(gázlengés stb fizikai jelenségek.)

[fgyozo]

12970 -re
érdekes h a valóságban a közösítőben tovább nyúlnak a csövek mint a képen.

[fgyozo]

Srácok!
nézzétek meg ezt a hirdetést:
http://www.jofogas.hu/veszprem/Honda_CX ... =1&first=1

Nektek nem ismerős?
Valamikor még a kezdetekben egy túra alkalmával meglátogattunk egy kollegát akinek volt egy CX650 C –je, akkor darabokban, valami főtengely problémával.
Nem ez volt az?
Talán valami Miki650 néven ? – de ezt már végképp ne tudom …
Emlékszik valaki?