CX/GL Te és Motorod

[cxkopi]

Semegi Janos!
Kemecsei Andor barátunk, volt cx-es még a tagok között megtalálható, elérhetősége:
nulla630680327négy.
A munkájával én maximálisan elégedett vagyok. Csak ajánlani tudom mindenkinek.
Ha úgy gondolod, elhozom tőle a táskákat, nem gond, mert Debrecenben tudok találkozni vele.
(du.-tán munkából haza jövet az ALDI parkolóban szoktunk találkozni.)

[semegijanos]

cxkopi !
Az asszonyom az ügyeletes nővér az unokánál. Viszem az ülést és a huzatot.
Így lett lebeszélve ! A táskát meg hozom.
KÖSZÖNÖM !

[talpastibi]

Köszi Molli

[Pesta]

Uraim!

Az 1187-es számú hozzászólásomban már foglalkoztam ezzel a témával, most újra előveszem (személyes érintettségem okán): a generátor csatlakozóját érdemes időnként megnézni, hogy mi a szitu! Sőt, érdemes úgy megnézni, hogy a csatlakozót tartó műanyag lapot is leszerelni, hogy lássuk a másik oldalát is!

Egy index-csere okán kezdtem neki lebontani dolgokat a nagyidomos fehér CX-emen, és feltűnt, hogy el vannak színeződve a generátor-csatlakozó körül a vezetékek. Olyan szinten össze voltak égve a csatlakozások, hogy a stekkert nem lehetett széthúzni, mert összeolvadt!

https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing

Képet már csak a linkre tettem fel, ott meglátjátok. Lehet, hogy egyeseknek a könyökén jön ki a dolog, de a többieknek szeretném felhívni a figyelmét.

[Oszy]

Sajnos ez jellemző.
A csatik oxidálodnak, ellenállás keletkezik ami melegszik. Itt ebben a csomobomtban van az ősszes áram, ami nem kicsi. Ezért melegszik.
Néha széthúzni és befújni kontaktsprével v sima wd40 is megteszi. Minden kenőanyag megakadályozza a további oxidációt és a zéthúz- összedug mozdulat újra. Összecsiszóoja az érintkező felületet.

[Plero]

Uraim!

Az 1187-es számú hozzászólásomban már foglalkoztam ezzel a témával, most újra előveszem (személyes érintettségem okán): a generátor csatlakozóját érdemes időnként megnézni, hogy mi a szitu! Sőt, érdemes úgy megnézni, hogy a csatlakozót tartó műanyag lapot is leszerelni, hogy lássuk a másik oldalát is!

Egy index-csere okán kezdtem neki lebontani dolgokat a nagyidomos fehér CX-emen, és feltűnt, hogy el vannak színeződve a generátor-csatlakozó körül a vezetékek. Olyan szinten össze voltak égve a csatlakozások, hogy a stekkert nem lehetett széthúzni, mert összeolvadt!

https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing

Képet már csak a linkre tettem fel, ott meglátjátok. Lehet, hogy egyeseknek a könyökén jön ki a dolog, de a többieknek szeretném felhívni a figyelmét.

Az Én motoromon az előző tulaj sorkapoccsal oldotta meg a csatlakozást. Generátor csere után Én csak annyival egészítettem ki, hogy érvéghüvelyt húztam a vezetékekre és így csatlakoztattam a sorkapocsba.

[Pesta]

Uraim!

Nem kimondottan CX-es téma, de hátha érdekes másnak is.

Úgy döntöttem, hogy a legnagyobb motoromat ideiglenesen kivonatom a forgalomból (elég erős a biztosítása...).

Tegnap ért egy kellemes meglepetés ezzel kapcsolatban. Ugyanis az eddigi gyakorlattól eltérően már NEM írják bele a forgalmiba a kivonás tényét. (Kérhető - de ki kérné?!)
Tehát ha valakit esetleg az tartott vissza az efféle eljárástól, hogy túl hamar megtelik a forgalmi engedély, nos, ez már nem lehet "kifogás".
Az eljárás díja egyébként 2300Ft volt, tehát ha valakinek ettől jelentősen több a féléves KGFB-je, annak érdemes lehet "pihentetni"...

[Oszy]

Ez jó volna, ha ingyenes vagy 500 huf esetleg automatikusan lehetne kérni minden évre. Ugyanis a szezon (Április)Május-Október.
Az éves bizti B6ban CX-re nekem 3200Huf, így a kivonás értelmetlen.
Abban az esetben éri meg, ha jelentősen több a félévi bizti a kivonás összegétől, számolj egy fél napi okmányirodai lecsorgással...

[Pesta]

Oszy!

Mostanában úgy veszem észre, hogy vagy te értesz félre engem, vagy én téged...

Természetesen nem neked szólt a bejegyzésem. Inkább azoknak, akik hozzám hasonló cipőben járnak, és van járművük, aminek a biztosítása mellett megéri az ideiglenes kivonatás - és az a kb. 40 perc, ami (esetemben) ajtótól-ajtóig szükséges az ügyintézéshez. A fél nap azért szerintem még a legelvetemültebb bürokrata-berkekben is túlzás.

Tudom, hogy vannak nálunk fejlettebb helyek, pl. Németországban ismert a szezonális rendszám fogalma, de én egyelőre ennek az apró "fejlődésnek" is örülök. Legalább az irány -ebben- jó. Másfelől kíváncsi lennék, hogy mit intézhetsz el bárhol is 500Ft-ért, vagy ha már Németországgal példálóztam, akkor 10€ alatt is kevés eljárási díjat találhatsz. Mint írtam, itt 2300Ft az ügyintézés. A te biztosításoddal valóban nincs értelme ezzel bajlódni - ezért kérlek, hogy a hozzászólásom rád vonatkozását tekintsd semmisnek. Ha csak 1 embernek adtam jó ötletet, akkor már nem szóltam hozzá hiába. Ha egynek sem, akkor így jártam.

Belátom, hogy a mai információtechnológia mellett ezek magától értetődő fejlesztések lehetnek, de gyanítom, hogy a közszférának nagyon-nagyon NEM érdeke, hogy minden gépekkel működjön. Mint ahogy senki sem szeretné, ha a munkáját egyszercsak egy géppel csináltatnák meg...

[Oszy]

Pesta,

Te értesz félre. Ne vedd magadra...

A beirásod mindenkinek szólt, nem?
Én csak leírtam az én tapasztalatomat. Itt Fehérváron sajnos sokáig tart egy ügyintézés. már párszor megtapasztaltam...
Sajnos egy délelőttöm mindig ráment. Időpontfoglalással talán szerencsésebb.

továbbá az alábbi linken magad is láthatód a legközelebbi foglalható időpontot: 2015. 11. 09.

Tehát ha most eszembejut, hogy kivonom, akkor is vagy 3 hét múlva vagy odamegyek és várok.....

https://ugyintezes.magyarorszag.hu/okma ... &mode=view