CX/GL Te és Motorod

[roli]

Plero: A hengerfejtömités 2 éve lett cserelve a Forest által ajánlott tipusra remélem avval nincs gond.

Pesta : A kiegyenlitőbe benyomja a vizet amikor felmelegszik de nem anyit hogy kifolyon vagy báris nem vettem észre.Amikor lehül akkor szépen vissza is huzodik.Ebből arra következtetek hogy a hűtösapka jol zár.Most hogy levegő van e benne azt nem tudom.

[Arthur]

Ha valakit esetleg érdekel:
http://veteranapro.hu/szolo-motorkerekp ... tett-honda

Gory írtam privit!

[Oszy]

Roli,

Amig a vastag csikon van kanikulaba az ok. Ha pirosba megy az a gaz. Ha csak lampanal alulrol kozeliti a pirossat meg akkor sincs nagy baj. A napokba 32 fok volt. Aszfalt meg nyom ra kb 42 van terdmagassagba. 90 fokon kell tartania, nehez 32 fokos levegovel huteni.
Telepulesen kivul biztos beall jol.
A napokba nekem is magasabban allt. Kora tavasszal 20 fok alatt a kozeptol lejjeb van a mutato. Ez par fokot jelent, valahol 80 es 90 között.

[Pesta]

Roli!

Az a helyzet, hogy annyira nem lennék nyugudt, amennyire azt Oszy hozzászólása sugallja.
Ha állandó terhelés és hőmérséklet mellett is liftezik a hőfokmérő, az nem ad okot bizakodásra.

Jobb esetben van x mennyiségű levegő a hűtődben, ami épp elég amolyan "belső tágulási" térfogatként. Ez addig elmegy, amíg el nem kezd fogyni a hűtőfolyadék a hűtőből.

A helyedben rendszeresen ellenőrizném a hűtőben látható folyadékszintet. Nem jó egy megfőzött motorral bajlódni...

[Plero]

[ostobi]

Elkészült az új doboz...

[fgyozo]

Srácok!
Volt már veletek is h görcsöt kapott a kezetek a több órás gázhúzás miatt?
Én ebben látok fantáziát, a jóságos forrest meg is rendelte nekem:

https://www.youtube.com/watch?v=YI_GACkYPZA

De van itt más is:
Elsőre legyen itt a gyári megoldás:
https://www.youtube.com/watch?v=1Ja_0EvjNXA

Aztán ugyan ezen elv mentén a csináld magad.
Először azt hittem h a Lantos Ferit látom
https://www.youtube.com/watch?v=kEmMvNYEq2o

[Zpityu]

Győző!
Az első bejátszás teljesen szimpatikus csak az a baj, hogy 01:00 körül föltűnik a három betűs matrica, így ez neked teljesen jó. Nekünk viszont csak CX van!

[Pesta]

Győző!

Ez a "szégyen" a CX-en ért, vagy a másik motorodon...?
A 3 mellékelt videóból az utóbbi kettőnél kb. a hajam szála állt az égnek: egy bizgentyűvel a fékkarnál matatni? Hát én nem szívesen használnék ilyet.

Egyébként ha a kezed elfárad motorozás közben, akkor lehet, hogy:
- kiegyensúlyozatlanság miatt (karbiszinrkon?) jobban ráz a motor, "mint kellene"
- nem jó úton motorozol (vagy az út ráz, vagy annyira unalmas, hogy sebességtartóval akarsz motorozni... - ÚJRATERVEZÉS! )
- nem jól ülsz a motoron: a kormányba nem görcsösen kapaszkodunk, a motort leginkább csípőből irányítjuk. A kezek csak a feltétlenül szükséges megtámasztás miatt kapjanak terhelést, és kezelik a kezelőszerveket
- nem jó a kesztyűd, vagy a markolatgumi

Amúgy ezek a sebességtartók szerintem nem sokat érnek. Engem inkább bosszantana, hogy szép lassan megy el a gáz (merthogy valószínűleg mindegyik kirázódik a helyéről idővel...).

Persze remélem, hogy neked beválik!

[Zpityu]

Valahol lehet, hogy igaza van a Pestának.
Bár Ő nem írta oda, a lehetséges okok közzé, hogy már egy kicsit öregecske vagy!