CX/GL Te és Motorod

[Oszy]

http://motorosfamily.blog.hu/2015/02/13 ... _vilagabol

[Gaborvrg]

Sziasztok,

mitol lehet, hogy idonkent nem egy a jobb oldali henger? Pl. tegnap este hibatlanul indult es futott, de ma reggelre meg alig akart beindulni a jobb oldala a gepnek. Par perc utan mar rendben volt, de emiatt alapvetoen alig tudtam elinditani. A szelephezagokat mar beallitottam 1 hete.

Udv,
Gabor

[Oszy]

Nézz át mindent amu gyújtás

[talpastibi]

Szia Gábor
Nem akarom az ördögöt a falra festeni de nekem is így kezdődött és a vége az lett, hogy hengerfejes.Remélem a tiéd nem az. Hidegen (mondjuk estétől reggelig) a reggeli indítózás előtt vedd ki a gyertyát és úgy indítózz, ha nem köpköd ki semmi furcsaságot akkor szerencséd van és nem az a baja.

[Gaborvrg]

Szia Tibi,

hogy erted, hogy kopkod ki? A gyujtogyertya lyukan? Miket kopkodne ki? Illetve, ha hengerfejes lenne, akkor javithato?

[Gaborvrg]

Amugy ilyenek a gyujtogyertyaim, talan ez lesz a problema.

[Pesta]

Gábor!

Sajnos nem alaptalan talpastibi felvetése. Erre a jelre én sokáig nem figyeltem oda (leginkább azért, mert nem tudtam mire vélni a jelenséget), az lett a vége, hogy már csak (szó szerint) dérrel-dúrral indult a motor. A tavalyi CX-es szezonnyitó után éppcsak beindult, de legalább haza tudtam vele motorozni.

Ha már a gyertya helyén köpköd ki valamit, akkor az már durva. (Ilyen volt az enyém is.) Gyertyát kiveszed, fehér papírtörlőt a lyukra tartod, aztán indítózol. Ha bepermetezi a papírt, akkor gáz van. Legalábbis akkor biztosan, ha látszik a hűtőfolyadék színe...

Anno elvittem a hengerfejet egy egri szakihoz, aki azt mondta, hogy nem látott még repedt CX-hengerfejet. Az enyémé sem volt az, a tömítés adta meg magát.

Nem állítom, hogy a javítás pikk-pakk megvan, de ha rászervezel, rákészülsz, akkor időt nyerhetsz. Én is műkedvelő amatőr indíttatásból szoktam magamnak csinálni az ilyesmit, és eddig még ment. Sokkal könnyebb a CX-en hengerfej-tömítést cserélni, mint a Pan-on, vagy neadjisten egy sornégyes blokkon...

[Gaborvrg]

Sajnos nem alaptalan talpastibi felvetése.

Ok, hazaertem, jarattam a motort 15-20mp-ig a jobb oldali gyertya nelkul. Azonkivul, hogy fel fulemre megsuketultem nem tortent semmi. Az odatartott papirtorlo teljesen tiszta es szaraz maradt. Gyakorlatilag csak szetvalt a huzattol. Szoval haladok tovabb, keresni a problemat.

[Gaborvrg]

Az igazsag az, hogy a gyertyakhoz eddig hozza sem nyultam. A lenti kepen latszik mennyire koszos, ki tudja hany eve ilyen, es a jobb oldalinak csak 0,60-65mm volt a 0,7 helyett az elektroda tavolsag, lehet ez is jatszik, tisztitas, beallitas utan mar fut szepen. Azert kezdjek el beszerezni egy hengerfej tomitest?

[Oszy]

0.7 mm sok, pláne, hogy öreag generator es CDI.

0,6 mmesetleg 0.5 rossz esetben.Ha nincs változás akkor lehet mélyebbre menni.
Ha hengerfej tömítés akkor annak sok elojele van: Fehér füst, olajos viz, vagy habos olaj.
Nekem a hab és a füst volt az elojele.