CX/GL Te és Motorod

[fgyozo]

7120 Oszy
Jó az a sárga kézmosó tál!!!!
És az érzés h senki nem tud legyőzni ping-pong ban...

[Oszy]

Te vagy a bajnok, de majd edzek és le alázlak .

[fgyozo]

7122 Oszy
Ok, majd én is készülök.
De mikor már?

[forrest99]

Az a sarga fazek azota is nalunk van A megmaradt porit vittuk haza benne

[fgyozo]

Srácok, ha valaki NAGY -ban gondolkodik...:

https://www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/r ... t-15781518

[forrest99]

Gyozo!

Ki az a hulye aki ilyen rondasagot venne?!

[Oszy]

Megvenném, de az a randa sárga...nem is értem.
..."sárga motor sárga nyereg, ne buz....."..
(idéztem: Blörót-Blúzkampány. )

[fgyozo]

Gondoltam az úton "hivatalosan" is megosztom az infót.

Ugye korábban írtam:

Srácok, ha valaki NAGY -ban gondolkodik...:

https://www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/r ... t-15781518

Mert ha valakinek van egy makulátlan R1150RT -je, akkor mit akarhat még annál is többet? - háááát egy R1200RT -t

Szóval én megtettem és meg is léptem. Ezennel bemutatom az új motoromat.



És mielőtt valaki kérdezné, NEM, NEM a CX helyett vettem, hanem az mellé.

[Pesta]

Győző!

Látom, téged is elkapott a gépszíj.
Vannak olyan tényezők, amelyek elfordítják az ember érdeklődését, vagy akár az értékítéletét is.

Ezt persze mindenféle felhang nélkül mondom: bár sosem ültem boxermotoros BMW-n, de amiket hallani/olvasni lehet róluk, amiket az ember a katalógusban lát, nos azok alapján el kell ismerni, hogy az utóbbi 1-2 évtizedben a BMW odatette magát, és a gépeikben felvonultatott technika talán a legmagasabb mennyiségű és tudású, amit mostanában motorban kapni lehet.

Bennem van egy viszolygás a BMW-vel szemben (jelen helyzetemben ez fokozottan igaz, az anyagiakra gondolok itt), de mindenkinek a maga öröme a legnagyobb öröm, így hát annyit kívánok, hogy használd egészséggel, Győző!

[fgyozo]

7129-re

Pesta !
De örülök, hogy ismét hallatsz magadról.
Hogy vagy?
Hol voltál eddig?

Köszönöm !!!!!
Igen, érzem mire gondolsz a gépszíj kapcsán :- )
Nagyon érdekes dolog. Egyszerűen nem tudok ésszerű magyarázatot adni.
Majdnem minden ellene szól.
A vásárlást követően ahogy jöttem haza az R1200RT- vel az autópályán komolyan megfordult a fejemben, hogy vissza fordulok, vissza az eladóhoz és mondom neki hogy ok, adok neki 100.000-et és csináljuk vissza az egészet ! Annyit megér nekem hogy kipróbálhattam, megélhettem az érzést, a különbséget.

Persze mostanra már megbékültem … az 1200-vel gyakorlatilag nem volt korábbi tapasztalatom, az 1150-el azért csak letekertem kb.17e km-t.

Amikor a CX500 után mész egy karikát a CX650-el érzed a különbséget, hogy IGEN !!! Ez kell nekem, ez a kis (nem is olyan kis) PLUSSZ !
NA már most az 1150 és 1200 között már nincs ez a határozott PLUSZ !
Konkrétan felértékelődött az 1150 a szememben.
Nem is tudom hogy lehetne ezt érzékeltetni.
Talán úgy lehet ezt érezni amikor alapból magas a léc, ahhoz képest már nagyon nehéz egy signifikáns jobbságot prezentálni.
Márpedig az R1150RT igen csak feltette a lécet.
És ha azt mondom hogy egy makulátlan R1150RT - 1,8Mio és egy olyan állapotú szintén makulátlan R1200RT - 3Mio… szóval ha mész vele, nincs a 2 motor között 1,2 Mio (szinte egy másik motornyi) különbség.
Főleg, hogy már konkrétan tudok olyan tényeket mondani amiben az 1150 jobb mint az 1200.
Azért Pesta, ha teheted, próbálj ki egy boxert!
Azt mondják hogy ez a BMW olyan , hogy semmiben sem tökéletes, viszont mindenben a legjobb:- )

Furcsa h erről épp a CX fórumon értekezünk…de annyiból azért mégis csak ide tartozik, hogy bármilyen csúcs technológiáról és jó motorról beszélünk is, mégsem tudja a CX által nyújtott érzést likvidálni