CX/GL Te és Motorod

[öregkis]

[kentaur]

Hello Mindenki,
azért még vannak dolgok, amiért érdemes küzdeni - ld.http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0469506661

..öregbítse (ez is) a hírnevét, ez a korszakalkotó motortípus, sokáig még a motoros társaink között..


Ui.: ..mint ahogyan a mi szekciónkat is remélem az alábbi linken látható...
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MESELX:IT
Seitenaufrufe: 642

Verjük fel a port együtt - legközelebb Izsákon!
üdv
kentaur

[fgyozo]

307-re
kentaur,
gondosan kimunkáltad a hirdetést mint magát a motort.
Elolvastam a szöveget és nyomban bele is szerettem.
Tényleg jó.
Ha van rá lehetőség azért még tehetnél fel legalább 1
olyan képet is amin nagyobban látszik a moci.
Adod hozzá azt a színre fújt sisakot is? Leírva
nem láttam ugyan de lehetne ez a hab a tortán:-)

[fgyozo]

306-ra
öregkis,
nem tudom h erre gondoltam-e ... de erről mit lehet tudni?
Miért ingerelsz ilyenekkel mindig?
Ezzel mindig betalálsz nekem ...

[fgyozo]

Sracok itt van 3 kép:







Ezek arról szólnak h vannak a 650 es blokkok egyes motorszámokkal és h az adott blokk hány kW-os gép. Az lehet 37 vagy 48 kW.
AZ írás szerint lehet változtatni a motor kW -ját ha kicseréljük a kipufogót és a karburátort.
E szerint adott blokk esetében a teljesítmény csak ezek függvénye.

Ennek tükrében van 3 kérdésem:

1, Tudja valaki h mi a KONKRÉT különbség a karburátorok között ? Pl. mi a különbség a
16100-ME2 -611 (Typ VB 2 BB – 48 kW és a 16100-ME2 -713 (Typ VB 2 BC –37kW) között?

2, MI a különbség a 16100-ME2 -611 (Typ VB 2 BB) és a 16100-ME8 -612 (Typ VB 2 BE) között? Mert itt mindkettő 48 kW.

3, MIlyen karburátor kell a RC10E 200xxxx számú blokkhoz h az 48kW -os legyen?

Tudja valaki ezeket a válaszokat?
Ki találkozott már ezekkel a kérdésekkel?

És ha megvan a válasz akkor jön a következö igazán kreatív kérdés ... mit kell tenni egy VB36A kódú 37 kW-os CX500 karbival h
az 48kW-ossá tudjon tenni egy 650-es RC10E 200xxxx számú blokkot?

[forrest99]

310-re

Az 500-as karbijat (VB36A) 20KW-osra vagy 37KW-ra tudod fuvokazni, a 650-et (VB2) 37 es 48-ra.

[fgyozo]

311-re
és ez valyon csak fúvóka kérdése?
Angol barátunk ezzel 'nyugtat' :
The carbs from the 500 ( with bigger jets – holes ) will give you the same KW’s – 48

[forrest99]

312-re

Cikkszam, tipus szerint nem u.a. a ket karbi, de meg kell nezni milyen fuvokakat ir a karbikba, mekkorak a torokatmerok.

cmsnl.com

[fgyozo]

313-ra
szerkezet beli eltérést nem látok, annyi h az 500-as karbija egyenesben
van a 650-é pedig szögben.
AZt én is látom h más a cikkszám ... viszont méreteket azt nem ír.
Ezzel nem lehet előrébb jutni.

[Pali]

Sziasztok!
Kaptam néhány képet Moli-tól, egy hazai CX építésről. Nagyon igényes munka sok apró szépen kidolgozott részlettel, de a lényeg az eleje teljesen egyedi futómű és módosított villanyak. Nem kis meló lehetett érdemes megnézni: