Alkatrész

[fgyozo]

1273-ra
Oszy, ne fogd vissza magad, küld postán akár ma!!!
A postát fizetem én, ezen ne múljon a békesség!
Ismerem Jani -t jó ember és lelkiismeretes is, lehet h nekem sem jutott volna eszembe gyártási évet nézni, a te problémádat is megértem úgy h egyikőtökek se legyen sérelme, ez megér nekem egy postát!
Már sokkal többet kaptam tőletek, úgy h ez nem vita tárgya.
Jani kérlek, utald a pénzt ahogy tudod, ha gondolod oda adom én Oszynak és majd mi elszámolonk.
Oszy, neked hétfőn utalom vagy ma oda adom forrestnek (csak nem issza el már megint) csak mond h mennyit?

[Oszy]

Köszi Győző, de ezt megoldom én. Jani meg már utalt még akkor amikor első levelem írtam, másnap ahogy elhoztam tőled a cuccot.

Én nem haragszom, tudom, hogy semmi hátsó szándéka nem volt, ezt le is írta privibe(Lásd előbb) de nem tudom mire vélni megváltozott egyből és kóstolgatott. A'szem arra kapta fel a fejét, hogy ti a napokba vettetek valami 10 éves gumikat. itt megjegyzem azok teljesen újak és gondolom optimális körülmények közt tárolva + 8000 ft-ért...

[semegijanos]

1273-ra
Természetesen nem kötelező a disznótor. Én nem érzem, hogy csak mélyebbre ásnám magam a dolgokba, de felháborított a megfogalmazás amikor lefikáztad a gumit, holott a Tiéd, ami helyett küldtem tök sima felületű, és kopott volt. Nekem nem kell postázni, ráérsz elvinni a következő túrára, Papp Gyuri,Kallós Gyula bácsi, vagy Kemény Laci elhozza! Nem kívánok még fizetni azért is, hogy haza kerüljön!
Győző köszi a segíséget, de mint említettem nem sietős a dolog, annál is inkább mivel a motorom alatt 16-os gumi van!

[Oszy]

Szia Jani,

azert jol errzem, oldodik a jeg? amii akkor a motoromon volt az gyalazatosan nezett ki, egy sportgumi ami puha de mint a radir elkopott hamar.
akkor lett oszzerakva a vas es meg nem tudtam mast rakni ala es a Tiszatavi tura volt a probakor, amit bejaratos tempoba 5ezres fordulat alatt tettem meg. Masik: amikor te ezt ajanlottad akkor nekem mar ugymond megvolt az ''uj gumi'' azaz Molli mar felajanlotta nekem, hogy van neki egy hasznalt gumia amit nekem ad es ingyen fel is szereli, ami mar meg is tortent! A tiedet jovore szantam mikor ezt mar szetjarom. Most is csak azt tudom mondani, hogy teged jo szandek vezerelt. en nem fikaztam, privibe szepen megirtam neked amit ereztem, es nem akartam ezt senki elott mondani mig te a kozos forumon el nem kezdtel piszkalni. Tehat a te szavaddal eljek a ''fikazast'' nem en kezdtem.
Egyebkent a kissebb kerek jol mutata, engem is elgondolkodtatott, csak sebesseg csokkene, igaz ero az no, habar igy is van eleg. de ha mar egyszer raszanom magam, hogy mas kereket fuzzek fel az Forripapa olyan lesz mint az Ernan: KULLOS!

[semegijanos]

Szia OSZY !

Valóban jobb mindnyájunknak, hogy a jég olvad ebben a környezetben, kánikulában. Az Én deluxomat valóban egy 1000- res fordulattal magasabban kell üzemelni, hogy ua. a tempót tudjam tartani, mint 18-s kerékkel.. De mivel a motor 50 lovas, így van miből! Akkor lenne ez probléma ha csak 20 kW-os lenne.

[Oszy]

Szia Jani,
Orulok, hogy olvad a jeg. itt ulok egy lagzi kozepen es mar kellemesen ittasasn. Ahogy mondani szokas kisgyerek es reszeg mindig oszinte. #ani, te meg loggsz nekem 1 sorrel, kb 2 eve. de en igy szeretlek!
Tenyleg sosem haragudtam es nem is fogok.
Meg sok km-ert kivanok a vasadba es beled is, igy maradj meg nekunk soka!!!!

[fgyozo]

1281-re

Jani!
Ettől most már tényleg kitör a frász:-)
TE is azt írod és forrest is ezt mondja h a 18-as kerékkel kisseb fordulat kell azonos sebességhez => alacsonyabb fordulat= kisebb fogyasztás.
DE HOGY A FRANCBA ???????????
Már azt is kitárgyaltuk h hiába 16-os(kisebb a kerék) de az 130/90 16 tehát ballonosabb mint a 120/80 18-as.
Így a kerék étmérő gyakorlatilag azonos.
Akkor hogy adódhat mégis 1000 –es fordulat eltérés?
Mert pont ezért vetettem el én is a kerék csere ötletét …

[forrest99]

1283-ra

Ezt csak te mondtad, hogy gyakorlatilag azonos Mert azert radiuszban vett 1,49cm azert nem keves. Bar nem lesz 1000-es fordulatszam kulonbseg azonos sebesegnel, de valamennyi biztosan tapasztalhato. + ezekhez hozzajonnek a gumik kopasabol adodo nehany mm kulonbsegek.

16" 130/90 kerek atmeroje: 40,64+11,7=52,34 futofelulet: 164,3476
18" 120/80 kerek atmeroje: 45,72+9,6=55,32 futofelulet: 173,7048

Ez majdnem 10 cm kulonbseg. Aranyszam ~1,057, ami fordulatban 300 koruli erteket mutat.

Az Eger motorjan anno 16" 120/90-es gumi volt, ennel az atmero csak 50,24 futofelulet: 157,7536
Itt a futofelulet kulonbseg a 18" 120/80-as kerekhez kepest ~16cm, aranyszam ~1,1 tobb mint 10% fordulatban, ez mar erezheto, hallhato.
En ezzel a gumival mentem eloszor CX-vel huzamosabban, ezutan ultem ra Attila CX500B-re es mondtam egybol, hogy az a motor nem forog annyit azonos sebessegnel, mint a mienk.


Ez meg az Ernaban levo 17-es kullos merete, csak mert errol is beszeltunk.
17" 120/90 kerek atmeroje: 43,18+10,8=53,98

[semegijanos]

Oszy a sör az még bepótolható.De mivel legutóbb is a vasaddal voltál elfoglalva (szelephézag stb.) így elmaradt.
Bepótoljuk!
Győző a forrest jól mondja.A 16 kerék átmérőben kb. 5 cm-el kisebb mint a 18-as, ebből adódik a különbség. Egyébként a vasam beadta az unalmast. A generátor tekercs csere sem segített a mozgásán, ezért alkatrésznek eladó. Kinéztem a Lichteberger Janiét, valamint a képesmotoron egy Polgáron hirdetett vasat.Mindkettő CX500C. A verkli már beindult. Aki a két vasról tud infót, tegye fel a FÓRUMRA!

[oregkis]

16"-os felnin a 130/90-es gumi magassága= 64,04 cm kerület=201 cm
18" os fenin a 120/80-as gumi magassága = 64,92 cm kerület=204 cm
18 x 130/75 -ös kerülete 205 cm
16 x 130/80 -as kerülete 193 cm
.
Ha a 204 cm- es kerülettel a 100 km/ó-s sebességet 5000-es fordulaton tartja,, akkor
a 201 cm- es kerülettel a 100 km/ó-s sebességet 5075-ös fordulaton kellene tudnia.
.
Győző pont veled kalkuláltuk egyszer ugyanezt.