|
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
saját kérésre csak Oszy ( Oszy ) Város: Székesfehérvár Motor: Honda cx500 E-mail: l |  |
Magamról: 79-es vagyok, 14 éves korom óta szenvedek a benzingőz fertőzéstől. Akkor a bátyám aki ma sem motorozik, de hirtelen fellendülésben vett egy 350es JAWA-t még a régit, 59-est amit hamar meg is örököltem. Ez volt a tanulógép.Igen, nem a legalkalmasabb, egy Babetta inkább illet volna hozzám, mivel akkor még a lábam nemért le, vagy patka mellől vagy nagyobbak segítségével indultam-álltam meg. aztán hirtelen elkezdtem nőni 15 majd 16 lettem. Ekkor már a szerelés is érdekelt. ízeire szedtem szépen felújítottam, lefestettem. Sajnos utána bukta lett az egész mert rutin hiányában, se rongy semmit nem tettem amikor leszedtem a hengert és a dugó csapszeg rögzítő zéger elröpült. Persze hova is eshetett? De csak késibb derült ki mikor szépen lefestett vasat beindítottam és 10 mp után csattanás és leállt.Na, ekkor megkerült a zéger. Később lett 250 ETZ. Erről nem sokat írók, de mindenképpen jól szolgált. Ami emlékezetes,hogy be is jártam Erdélyt vele 2002 nyarán. 2003. Szert tettem egy gyönyörűségre! Vette egy 250 es kardános csodát: SIMSOn AWO 425 sport. Gyártási év 1952. Ezt Erdélyben vettem és Székesfehérvárig gurultam vele. Mint a svájci óra! Kinézetre nem volt megnyerő, mert Choppert akartak belőle faragni...sajnos. Szívfájdalmak közepette megváltam, de ezt nem részletezném. Boldog lehet az új tulaj. Széles utat neki is!!! Kis szünet után itt vagyok a CX 500-al amit 2007 ben szerváltam. 30 km után bállt a főtengely. Ez annak tudható, hogy 13 évet állt a vas, amítől kiszáradt és a rozsda kikezdte. Nem kis pénz, de sikerült rendbe rakni, azóta jól szolgál. | |
Képek: 
| |
| Vissza | |
| 2009 © Minden jog fentartva |